Cómo hacer el mantenimiento de una moto de agua
12/06/2024
BLOG SEGUROPORDIAS.COM
Siempre hacemos hincapié en la importancia de realizar un correcto mantenimiento del coche para alargar la vida útil del mismo y poder disfrutar de él durante más tiempo.
Además de las acciones de mantenimiento generales, cada coche es un mundo y, como apuntamos siempre, lo mejor antes de hacer nada, es consultar el libro técnico del mismo para saber qué es lo que recomienda el fabricante.
Por eso, hoy vamos a centrarnos en el mantenimiento de los coches eléctricos, que han llegado al mercado del automóvil para revolucionarlo y quedarse en él como propuesta de presente y futuro en el mundo de la automoción.
¿Estamos ante el fin de los coches?
Así, vamos a darles el espacio que se merecen, repasando las acciones de mantenimiento específicas para estos vehículos y que no se encuentran en el procedimiento de mantenimiento de los coches convencionales.
Las principales diferencias en el mantenimiento entre un coche eléctrico y otro de gasolina se centran, como no podía ser de otra manera, en el motor. El motor eléctrico, por sus características, tiene menos riesgos de sufrir una avería que el motor de combustible.
El principal motivo de esta reducción de las posibilidades de que el motor sufra una avería es que el motor eléctrico prescinde de muchos de los elementos que sí lleva el motor de combustible, como, por ejemplo, la correa o cadena de distribución, la junta de culata, el aceite, los filtros, etc.
En definitiva, en el mantenimiento del motor de un coche eléctrico, habría que centrarse fundamentalmente en el filtro del habitáculo, en los líquidos de frenos y refrigeración o en el sistema de freno, que se desgastará menos debido al sistema de frenada regenerativa con el que cuentan este tipo de vehículos.
Además, otro elemento con el que cuentan los coches eléctricos, pero que no tienen los coches de combustible son las baterías, que lo único que necesitan es recarga, pero no necesitan mantenimiento, y solo hay que sustituirlas cuando se agote su vida útil, que suele ser de 3.000 ciclos de carga.
No obstante, sí que hay otros elementos del vehículo además de aquellos relacionados con el motor, a los que hay que prestar atención, al igual que en los coches de gasolina. Entre ellos, se encuentran, por ejemplo, los neumáticos, que habrá que comprobar que no estén desgastados y ni muy inflados ni muy desinflados, o el estado de los frenos y el cambio del filtro del aire.
En definitiva, el mantenimiento del coche eléctrico será igual en los elementos que comparte con el coche de combustible y simplemente habrá elementos, como los frenos, que se desgastarán menos, y otros correspondientes al motor que no habrá que prestar atención porque sencillamente no existen. Por eso, podemos concluir que el mantenimiento de un coche eléctrico es más sencillo y, por lo tanto, también más barato.
Ahora que ya sabes qué aspectos debes tener en cuenta al realizar el mantenimiento de un coche eléctrico, recuerda que, si tienes un coche, pero necesitas un seguro temporal por un periodo de tiempo inferior a un año, con Seguropordias.com podrás contratar tu seguro de coche a partir de 1 día. Solo necesitarás un dispositivo con conexión a Internet y 5 minutos porque el proceso de contratación es 100% online, sin más trámites ni papeleos y, en cuanto realices el pago, recibirás toda la documentación en tu correo para que puedas disponer de ella siempre que lo necesites.
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Adrián García
Graduado en Periodismo por la Universidad Carlos III de Madrid, en 2018 Adrián entra en Seguropordias.com para desarrollar su pasión por la comunicaci... Más sobre Adrián García
Beatriz Castro
Licenciada en Comunicación Audiovisual por la Universidade Católica Portuguesa de Lisboa en 2015, se mudó a Madrid para estudiar un máster en Relacion... Más sobre Beatriz Castro
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