Autor: NIBW | Publicado el: 09-02-2022 | Última actualización: 08-06-2022

Motos eléctricas para ciudad

Motos eléctricas para ciudad

Como seguramente sepas, los motores eléctricos han llegado para quedarse.

Cambiar de un vehículo con motor de combustión a uno eléctrico no es una decisión fácil y siempre depende del tipo de conductor o conductora que seas y por donde circules.

Si tus trayectos son en ciudad y quieres evitar el tráfico y los problemas de aparcamiento, esto te va a interesar.

Igual que pasa con los precios de los coches eléctricos, las motos eléctricas son más caras que las convencionales. Aunque gracias al Plan Moves III se pueden lograr ayudas muy interesantes para la compra de un vehículo eléctrico.

El precio puede echar para atrás, pero conviene tener en cuenta otras variables que pueden hacer que te decidas por una moto eléctrica: ayuda al medio ambiente, ahorro en gasolina o evitar restricciones de tráfico en las grandes ciudades.  

Te presentamos las mejores motos eléctricas para circular por la ciudad.

Mejores motos eléctricas

Este es el top 5 que nosotros hemos seleccionado.

Por supuesto, es una elección subjetiva y somos conscientes de que cada uno tendrá sus favoritas.

Dicho esto, esperamos que disfrutes de nuestra lista de las mejores motos eléctricas para ciudad.  

  • Piaggio One
  • BMW CE 04
  • Vespa Elettrica
  • Seat Mó 125
  • Niu NQi Pro

Piaggio One

Fuente: motociclismo.es

La marca italiana es todo un referente en la movilidad urbana.

Con este modelo apunta directamente al público joven. Buena prueba de ello es que su presentación se hizo a través de Tik Tok, la red social de moda entre los jóvenes y adolescentes.  

En España hay tres versiones disponibles:

  • Piaggio 1 (2.690€): potencia de 1,2 kW (1,60CV) y velocidad máxima de 45 km/h.
  • Piaggio 1+ (3.089€): potencia de 1,2 kW (1,60CV) y velocidad máxima de 45 km/h (más autonomía que la anterior).
  • Piaggio 1 Active (3.290€): potencia de 2 kW (2,68CV) y velocidad máxima de 66 km/h.

Se cargan de forma completa a las 6 horas en un toma doméstica y su autonomía puede llegar a los 100 kilómetros, aunque depende del modo que se use: ECO o Sport.

BMW CE 04

Fuente: motociclismo.es

Nada que ver con la anterior en precio y en diseño. Su estética es futurista y es muy diferente a las motos que estás acostumbrado a ver.

Su precio es de 12.050€ y su potencia de 31 kW (42CV), llegando de 0 a 50 km/h en 2,5 segundos y con una velocidad máxima de 120km/h.

La autonomía de la CE 04 está cerca de los 130 kilómetros.

En este momento (febrero de 2022), la scooter aún no ha salido al mercado. Su lanzamiento se prevé para la primavera de este mismo año.

Vespa Elettrica

Fuente: movilidadelectrica.com

¿Cómo vamos a hablar de motos de ciudad sin mencionar la mítica Vespa?

Cuesta 6.699€ y lleva ya más de dos años en el mercado español y europeo. Su velocidad máxima es de 70km/h activando el modo POWER.

Activando el modo ECO y limitando la velocidad, la moto puede alcanzar los 100 kilómetros de autonomía.  

La potencia es de 3,6 kW (4,8CV) o de 4 kW (5,4CV) según el modo que se use.

Seat Mó 125

Fuente: solomoto.es

Seat Mó es la submarca de movilidad urbana de la casa española SEAT.  

Esta moto es la primera eléctrica de la marca y tiene un precio de 6.500€.

No es una moto nueva, ya que es básicamente igual que la Silence S01 pero con el logo de SEAT. Es también la moto del motosharing de Acciona que circula por las grandes ciudades de España.

Tiene tres modos: City, Sport y Eco. Su autonomía puede llegar a los 125 kilómetros y su velocidad máxima es de 95 km/h.  

Tiene una potencia de 9kW (12CV) y acelera de 0 a 50 km/h en algo menos de 4 segundos.

Niu NQi Pro

Fuente: totmoto.com

Niu es una marca china que vende motos 100% eléctricas en todo el mundo. De hecho es la empresa líder en scooters eléctricas a nivel mundial.

Este modelo está destinado al mercado europeo y su precio es de 3.399€.

Tiene tres modos de conducción: E-Save, Dynamic y Sport y su autonomía puede llegar hasta los 80 km/h.

Su velocidad máxima es de 70 km/h, con una potencia de 3,1kW (4,1CV) y se puede cargar al 100% en 4 horas y media.


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