Tipos de carnet de moto: exámenes y requisitos

Si estás interesado en conducir una moto, es fundamental conocer los diferentes tipos de carnet de moto disponibles y los requisitos para obtenerlos. Cada carnet permite conducir distintos tipos de motocicletas, desde ciclomotores hasta potentes motos de gran cilindrada. En este artículo, te ofrecemos una guía completa y actualizada sobre los tipos de carnet de moto, sus características y los pasos necesarios para obtener cada uno. Prepárate para explorar el mundo del motociclismo con la información que necesitas para elegir el carnet adecuado para ti.

Requisitos para sacarse el carnet de moto en España 

Además de los requisitos específicos para cada tipo de carnet de moto, que te explicaremos más adelante, existen algunos requisitos generales que debes cumplir:

• Debes residir en España. Si eres un estudiante no perteneciente a la Unión Europea, debes demostrar que has residido de manera continuada durante al menos seis meses. Si eres ciudadano de la UE, del Espacio Económico Europeo, o tu país tiene un acuerdo con España, y ya posees un permiso de conducir, no necesitas obtener uno nuevo, solo deberás canjearlo.
• No debes estar impedido por resolución judicial para conducir vehículos de motor y ciclomotores.
• Debes cumplir con las aptitudes psicofísicas mínimas para la conducción.
• Debes tener la edad mínima requerida según el tipo de permiso de conducir que desees obtener.

Tabla comparativa de los distintos tipos de carnet de moto en España 

Si hablamos del aspecto legal de los carnets de moto, hay un Reglamento General de Conductores que establece tres categorías.

Carnet AM de moto

El carnet AM permite conducir ciclomotores de hasta 50 centímetros cúbicos (los de matrícula amarilla), ya sean de dos o tres ruedas, así como cuadriciclos ligeros. La edad mínima para examinarse y conducir una moto de esta cilindrada es de 15 años. A diferencia de años anteriores, ya no hay límite de edad para llevar a un pasajero (antes se requería tener al menos 18 años).

Los requisitos para el carnet AM de moto son: 

• Debes pasar un reconocimiento psicofísico en un centro de reconocimiento de conductores.
• Aprobar un test teórico específico sobre ciclomotores.
• Demostrar habilidades en un examen práctico circulando entre dos líneas de anchura específicas y realizando un zigzag entre jalones a velocidad reducida para demostrar control del ciclomotor.

El coste aproximado para obtener el carnet AM es de unos 200 euros, siempre que apruebes ambas pruebas a la primera y realices alrededor de cinco clases prácticas

Carnet A1 de Moto 

Según el Reglamento General de Conductores:

El permiso de conducción de la clase A1 autoriza para conducir motocicletas con una cilindrada máxima de 125cm3, una potencia máxima de 11 kw y una relación potencia/peso máxima de 0,1kw/kg y triciclos de motor cuya potencia máxima no exceda de 15kw. La edad mínima para obtenerlo será de 16 años cumplidos.

Esto, lo que quiere decir, es que si tienes 16 o 17 años cumplidos solo puedes llevar motos de 125cm3 de cilindrada y de algo menos de 15CV de potencia con una relación entre la potencia y el peso en vacío de 0,1kw/kg. 

En cuanto a lo que dice de los vehículos a tres ruedas, las limitaciones del A1 van a los 15kw, por encima de esta potencia sólo se podrá conducir con el permiso de tipo A.

• Cilindrada: Máxima de 125 cm3
• Potencia: Hasta 11 kW
• Potencia/peso: Hasta 0,1 kW/Kg
• Motos de tres ruedas de hasta 15 kW
• Edad mínima 16 años 
• Precio: Entre 450 y 500€ aproximadamente 8 clases prácticas. En caso de suspender el examen, deberíamos abonar otros 160€.

Carnet A2 de Moto 

Lo que dice del carné A2 el Reglamento General de Conductores es que:

El permiso de conducción de la clase A2 autoriza para conducir motocicletas con una potencia máxima de 35kw y una relación potencia/peso máxima de 0,2kw/kg y no derivadas de un vehículo con más del doble de su potencia. La edad mínima para obtenerlo será de 18 años cumplidos

Es decir, las limitaciones del A2 son las siguientes: solo al cumplir los 18 años se puede conducir motos de cualquier cilindrada y con una potencia máxima de 48 CV aproximadamente, con una relación potencia/peso de 0,2kw/kg. 

Si la moto de la que estamos hablando es limitada, esa moto sin limitar no puede tener una potencia mayor a 96CV.

• Cilindrada: Cualquiera
• Potencia: Hasta 35 kW (aprox. 48 CV)
• Potencia/peso: Hasta 0,2 kW/Kg
• Motos limitadas: No pueden superar un máximo de 96 CV
• Edad mínima 18 años
• Precio:  Entre unos 550 y 650€ con aproximadamente 10 clases prácticas y todas las tasas pagadas. Al igual que en el anterior caso debemos pagar las tasas de examen si suspendemos.  

Carnet A de moto 

Esto es lo que dice el Reglamento General de Conductores sobre el carné de tipo A:

El permiso de conducción de la clase A autoriza para conducir motocicletas y triciclos de motor. La edad mínima para obtenerlo será de 20 años cumplidos pero hasta los 21 años no autorizará a conducir triciclos de motor cuya potencia máxima exceda de 15kw

Es decir, el permiso de moto tipo A permite llevar cualquier vehículo motorizado de dos ruedas, independientemente de su potencia o cilindrada. 

Eso sí, no se podrá adquirir este carné hasta los 20 años y, si lo que quieres conducir es un vehículo motorizado de 3 ruedas con gran potencia, tienes que esperar hasta cumplir los 21.

Cabe destacar que, el conductor que adquiere el permiso A puede conducir motos del carné A2, y con el carné de moto A2 se puede conducir vehículos del carné A1. Por lo tanto, quien tenga el permiso de tipo A, puede conducir cualquier tipo de vehículo incluidos en el permiso A2 y en el carné de moto A1.

• Cilindrada: Cualquiera
• Potencia: Cualquiera
• Potencia/peso: Cualquiera
• Edad mínima: 20 años y dos años de experiencia con el permiso A2 (21 para triciclos de más de 15 kW)
• Precio: Este podemos encontrar ofertas por alrededor de 500€ para conseguir el carnet completo. 

¿Cómo es el examen práctico para el carnet de moto?

Después de hablar de los diferentes permisos de moto, vamos a hablar de las distintas partes del examen práctico que hay que pasar satisfactoriamente para poder adquirir cualquiera de los tres permisos mencionados anteriormente.

La primera parte es la más sencilla de las tres. La prueba consiste en aparcar la moto en un rectángulo para después aparcarla en otro rectángulo contiguo marcha atrás. Lo extraño de la prueba es que la moto tiene que estar apagada, por lo tanto debes manejarla con tu propia fuerza. Esta prueba no está cronometrada y está hecha para ver si eres capaz de controlar y manejar los pesos de la moto de forma autónoma.

La segunda parte consta de un circuito de equilibrio y maniobras en el siguiente orden. Primero, hay que pasar por un canal de la anchura del neumático de la moto en donde no puedes dar en los laterales porque hay dos chapas que suenan, y eso hace que suspendas. En segundo lugar, hay que hacer un zigzag entre jalones a velocidad reducida y sin poner los pies en el suelo. En tercer lugar, tienes que acelerar hasta 30km/h y cambiar a la segunda marcha.

La tercera parte es un circuito de habilidades y velocidad cronometrado. Consta de un zigzag entre conos, un cambio de dirección sorteando obstáculos, aceleración hasta 80km/h, un desvío en la trayectoria y un frenado de emergencia controlado y con una detención absoluta.

Esperamos que esta pequeña guía sobre los tipos de carnet de moto que hay en España tras la última reforma te sea de utilidad para elegir el permiso que más te conviene según tu edad. Si ya estás listo para conducir, asegúrate de contar con un seguro de moto adecuado para protegerte en todo momento.