Mantenimiento del coche que puedes hacer a diario

Mantenimiento del coche que puedes hacer a diario

7 trucos para el mantenimiento de tu vehículo que puedes hacer todos lo días

Aquellos que cuidan el coche y llevan el mantenimiento del mismo a raja tabla, lo que están haciendo al fin y al cabo es alargar la vida útil de su vehículo. Y es que, el mantenimiento del coche es indispensable si quieres que éste te dure muchos años. A mejor cuidado más kilómetros podrás hacerle, amortizando al máximo el desembolso que supone comprarse un coche.

Existen ciertas precauciones en el mantenimiento de tu coche que resultan obvias: las revisiones, recambios y piezas de calidad, o llevar la ITV al día. Todo esto es lógico por lo que no vamos a volver a hacer hincapié en ello. Sin embargo, hay toda una serie de rutinas que tú mismo puedes llevar a cabo y que realmente pueden hacer que saques el máximo partido al mantenimiento del coche.

Vamos a hacer un repaso por los 10 pasos imprescindibles que te asegurarán unos cuantos kilómetros de más en tu vehículo cuando este tenga ya unos añitos. Todos estos consejos son aplicables al mantenimiento de un coche, pero también al de una furgoneta o un derivado. Así que, si tienes cualquiera de estos vehículos, esta guía es para ti.

El rodaje del coche nuevo

¿No sabes qué es el rodaje del coche? Se trata de los primeros pasitos del coche, como quien dice y es imprescindible que la hagas, aunque solo sea por precaución. Estos kilómetros de rodaje son clave para alargar la vida especialmente de algunas partes en concreto del coche. Es una forma de ajustar el coche nuevo y de limpiar su motor de cualquier impureza.

El tiempo del rodaje del coche varía en función del vehículo, pero también del tipo de combustión, pero podríamos decir los primeros 1.500 kilómetros, incluso los primeros 3.000 hay que hacerlos con cuidadito. ¿Cómo hacerlo? No aceleres a tope con el motor en frío, deja que el motor se enfríe tras su uso, evita recorridos cortos que no te permitan calentar el coche antes de apagarlo, no apures las marchas y haz uso de las retenciones del motor.

Amortiguadores para coche

Los amortiguadores, al fin y al cabo, lo que hacen es incrementar el confort al conducir y ayudan, de forma sustancial, a aumentar la seguridad del vehículo, especialmente cuando nos referimos a altas velocidades. Existen diversos factores que les afectan de forma directa a, y debes tener cuidado con ellos para evitar el desgaste de los amortiguadores de coche.

Si circulas por carreteras en mal estado, trata de evitar a toda costa los baches y badenes, y si tienes que pasar por ellos porque no te queda otro remedio, hazlo a una velocidad prudente. Además, no cargues el vehículo más de lo debido y si lo haces de forma puntual, presta especial atención al nivel de las ruedas. Además, te recomendamos que les eches un vistazo cada cierto tiempo y hacer revisiones cada 20.000 kilómetros.

Lubricantes para coche

La función de los lubricantes para coche es reducir el desgaste que sufren el resto de piezas del motor. Por lo que su presencia es esencial para el cuidado del coche. Y ahora te estarás preguntando cada cuánto hay que cambiar el lubricante del coche, Pues bien, esto depende de los kilómetros, en la actualidad puedes usar el mismo lubricante durante unos 30.000 kilómetros.

Aunque lleves a raja tabla el cambio de lubricante cada 30.000 kilómetros y tu taller de confianza te lo revise siempre que vas, nosotros te recomendamos que le eches un ojo cada 1.500 kilómetros. Es una rutina que no te cuesta nada seguir y que puede ahorrarte de algún disgusto innecesario.

Filtro de aire

El filtro del aire, como el resto de filtros del vehículo, es indispensable y hay que cambiarlo cada vez que llevas el coche a revisión. La finalidad de esta pieza es asegurar que el aire que pasa al motor no tenga nada que pueda dañarlo. Esto lo que garantiza es que la combustión no genera demasiadas emisiones.

Si de manera habitual circulas con tu coche por zonas con polvo, por ejemplo, es importante que además de las revisiones periódicas que haces en el taller seas capaz de localizar la pieza tú mismo bajo el capó de tu coche y así poder ver en qué estado se encuentra sin la ayuda de un experto.

Cambiar escobillas limpiaparabrisas

Si llueve necesitas las escobillas del limpiaparabrisas sí o sí. Esta parte del coche tan básica pero tan barata es motivo suficiente para no pasar la ITV, por ejemplo, por lo que puedes meterte en un lío si no las llevas en correcto estado. Lo habitual es cambiarlas después del verano, pero siempre que veas que no barren correctamente deberías hacerlo.

Cambiar las escobillas del limpiaparabrisas es muy sencillo y puedes comprarlas en cualquier lado. Grandes almacenes, talleres multi-marca o franquicias los venden con asiduidad y a precios muy asequibles por lo que, yo si fuera tú, no me arriesgaría.

Cambiar aceite coche

Ya hemos estado hablando del lubricante, pero el filtro del aceite en un coche es incluso más importante. Si el lubricante lleva partículas o componentes dañinos puede generar daños irreparables en el motor. Por eso, es importante que antes de volver a lubricar, el líquido pase de forma correcta por el filtro y evite así futuras averías.

Como ya hemos mencionado anteriormente, te recomendamos tener más o menos localizado bajo el capó el filtro de aciete del coche para poder ir echándole un vistazo cada cierto tiempo y comprobar que está en buen estado.

Tener el seguro en regla

Tener una póliza en vigor es importante por muchas cuestiones, la primera por motivos de seguridad pero también porque la policía puede pararte u además de multarte pueden retirarte el vehículo. Que la grúa lleve el coche al depósito es una oportunidad de avería claramente. Son miles las historias de coches dañados en este proceso y lo mejor de todo es evitarlo.

Si en este momento no te compensa contratar un seguro anual, quizá porque vayas a vender el coche o porque no tienes las placas definitivas, te recomendamos usar un seguro por días para estas situaciones. Porque no hay excusas para circular sin una póliza en vigor.