Radares y cámaras de la DGT: ¿Te pueden multar por circular sin seguro?

Circular sin seguro es una irresponsabilidad que puede salirte muy cara. Más allá del dilema moral que supone, el cual no debemos olvidar, existe un riesgo económico que cada día es más alto. Y es que, por mucho que circules sin incidentes, conducir sin seguro está penalizado por la ley y puede llegar a costarte 2.800 euros en función del tipo de vehículo.

Habrás pensado en más de una ocasión que no te van a pillar, que no tendrás un accidente y que no te pararán, pero ninguna de estas situaciones es necesaria ahora para llevarte una multa por conducir sin seguro o sin ITV.

Los radares y cámaras de la DGT identifican las matrículas de todos los coches, quedando fichados aquellos que circulan sin seguro. Da igual a la velocidad que vayas, el radar identifica todas las matrículas independientemente.

¿Qué radares pueden identificarte circulando sin seguro?

En 2016, la DGT anunciaba la siguiente medida: cualquier medio automatizado -esto incluye a los radares- puede emplearse para “cazar” conductores sin seguro o sin ITV. De entre todas las conductas que la DGT sanciona y persigue, la de circular sin seguro es una de las más preocupantes y alarmantes, y es que más de 2 millones de vehículos circulan sin una póliza en vigor en nuestro país.

La Dirección General de Tráfico explica que los sistemas de reconocimiento de matrículas que conforman los radares fijos están dispuestos para recibir listas negras de matrículas y alertas a los servicios policiales si reconocen, por ejemplo, el robo de un vehículo o un coche que está siendo buscado por un presunto delito.

Los métodos de la DGT son cada vez más sofisticados, un ejemplo de ellos son los Pegasus o los radares foto-rojo. Las cámaras de tráfico instaladas a lo largo de las carreteras españolas, a diferencia de los radares de la DGT, no ponen multas, pero pueden identificar tu matrícula y multar por circular sin seguro.

Recordemos que estos sistemas de vigilancia están instalados en prácticamente todos los tramos de carreteras españolas, lo que incrementa de forma considerable el número de multas por circular sin seguro. Una evidencia tan clara como una fotografía dificultará el proceso de recurrir una multa, lo que al final se traduce como una recaudación sin precedentes.

Precio de las multas por circular sin seguro 

La razón por la que la DGT comprueba las matrículas de los vehículos es por la gran cantidad de coches que circulan sin seguro o con la ITV caducada. Y es que cómo hemos comentado antes se estima que sean 2 millones de vehículos los que se encuentren en esta situación. Siendo esto aproximadamente un 10% del total de vehículos matriculados en España. 

En este sentido, circular con un vehículo sin el seguro se salda con la inmovilización y posterior depósito del vehículo, así como una multa que puede ir de los 600€ hasta los 2.800€ dependiendo del vehículo. Asimismo, conducir sin la ITV en vigor puede acarrear hasta tres tipos diferentes de sanciones: si está caducada o ha resultado desfavorable, la multa es de 200 euros. Mientras que si ha sido rechazada y seguimos circulando, la sanción económica ascenderá a 500 euros.

Riesgos de conducir sin seguro

Aunque tú pagues tu seguro religiosamente, que otros no lo hagan te afecta a ti de forma directa e indirecta. Imagina que tienes un accidente, por mínimo que sea, con un coche que circula sin seguro. No habrá una compañía aseguradora que pueda pagarte la reparación del coche ni ningún otro tipo de compensación. La otra persona puede declararse insolvente o responder con lo que tenga, pero desde luego te verás envuelto en un lío con juicios, abogados e historias de este tipo, corriendo el riesgo de no recuperar absolutamente nada.

Pero imagina que no tienes ningún accidente. También pagarás por los coches sin seguro. ¿Cómo? Muy sencillo, las compañías aseguradoras estiman que todos los que pagamos una póliza destinamos 3,5 euros a suplir la falta de seguro de otros. Este dinero se destina a pagar algunas de las compensaciones de aquellas personas que no han recibido nada tras tener un accidente.

Si te pillan conduciendo sin seguro te arriesgas a la inmovilización de tu vehículo, lo llevarán al depósito y tú mismo tendrás que asumir los costes. Cualquier agente de la autoridad podrá hacerlo y no podrás disponer de tu coche entre uno y tres meses, si el conductor es reincidente. Pero la inmovilización puede alargarse hasta un año si se quebranta y solo podrá retirarse del depósito si se tiene una póliza en vigor.

Contrata seguros temporales 

Es obligatorio tener un seguro para tu vehículo, pero la contratación de estos no siempre es todo lo rápida que quieres o quizás no la necesitas para un año. Imagina que tienes pensado vender tu coche en pocos meses, pasar la ITV o traer el vehículo desde el extranjero. En todas estas circunstancias un seguro anual será una pérdida de dinero.

Lo que requieres es un seguro temporal, que cubra a tu vehículo durante el tiempo que tú lo estimes. Muchas veces, tienes un corredor de referencia o una compañía específica y no pueden tramitar los seguros con la agilidad que necesitas. Contratar en este caso un seguro por días te permitirá coger el vehículo cuando tú quieras.

En Seguropordias.com puedes elegir la duración de la póliza, la cual se activará cuando tú decidas. Si la necesitas para ahora, en cuestión de 50 minutos tu seguro entrará en vigor y podrás hacer uso de tu coche sin ningún riesgo. Pagar por lo que vas a usar es lógico, por eso debes considerar la opción de un seguro temporal para tu vehículo.

Si tienes un coche aparcado, o no lo usas, y estás en España, estás obligado a tener un seguro. La Responsabilidad Civil es obligatoria y debes cumplir, bien sea con un seguro anual o con uno temporal. Revisa cuál es la opción que más te convence y se adapta a ti para evitar cualquier riesgo.