¿Cuáles son los tipos de cascos más seguros?

Llevar un casco seguro puede salvarte la vida, pero esta afirmación, probablemente no te esté descubriendo nada que no supieras. Pero quizá sí haya algo que desconozcas y que puede sorprenderte en relación a este tema, y es que no todos los cascos homologados son seguros, y viceversa. Lo cierto es que, el proceso de homologación europeo incorpora algunas normas, como haber sido fabricado en una ubicación en concreto, las cuales no son sinónimo de seguridad, ni mucho menos.

Además, en función del tipo de casco para moto que elijamos, habrá una serie de factores que te permitirán establecer si es seguro o no. Cuando acudas a tu tienda de accesorios para motos, es importante que te fijes en todos los detalles y consultes con el vendedor en cuestión para no equivocarte, igual que haces cuando compras una moto. El diseño del casco es importante pero también la seguridad y confort, sobre todo si vas a hacer muchos kilómetros a dos ruedas.

¿Cuál es la normativa europea para los cascos de motos?

Desde el pasado julio de 2022 la normativa que está en vigor en la Unión Europea para los cascos de motos, es la ECE 22.06. Esta es una normativa mucho más exigente que la 22.05 donde se han centrado mucho más en la resistencia de los cascos para moto que en otros aspectos. La prueba más significativa son los puntos de control de impacto, donde anteriormente solo necesitaban 6 y la nueva normativa lo establece en 12, un cambio bastante interesante. 

Una duda que nos puede asaltar es la siguiente: ¿Sí tengo un casco que cumple la normativa 22.05 podré seguir circulando con él?. La respuesta es que por ahora sí. Según ha dado a conocer la Unión Europea, estas dos normativas convivirán juntas hasta mediados de 2024. Lo que sí es cierto, es que si estás pensando en comprarte un casco nuevo, deberías asegurarte de que cumple la nueva normativa ECE 22.06.

¿Cuáles son los tipos de casco más adecuados para moto?

Casco modular 

Los cascos modulares son aquellos con mentonera abatible, de manera que cuando esta permanece baja, se convierte en un caso integral, pero si la subes se queda en un caso tipo yet. Son algo más pesados que los cascos integrales pero son muy recomendables para aquellas personas que viven en zonas con cambios de temperaturas bruscos. Algunos incorporan gafas de sol que son también abatibles, para que las uses solo si las necesitas.

Son cascos seguros, sobre todo si compras uno de calidad. Pregunta en tu tienda de accesorios para la moto y elige un casco con un diseño único. Nosotros te recomendamos usar los cascos modulares con la mentonera bajada, ya que tu rostro estará mucho más protegido. Por otro lado son cascos de venta difícil por lo que, si te decantas por este tipo, acude a una tienda outlet de moto, como outletmoto.com y revisa si tienen el modelo que buscas.

Casco integral 

Estos son los cascos cerrados de toda la vida, compuestos en sola una pieza te tapan toda la cabeza y el rostro por lo que, como es lógico, su nivel de protección es muy elevado, además, debido a su composición también integral es muy poco probable que se partan en un choque, lo que les otorga un mayor nivel de seguridad.

Tengas la moto que tengas, nosotros te recomendamos un casco integral que podrás adquirir en cualquier tienda de accesorios de moto. Los cascos scorpion son de los más codiciados y podrás encontrarlos en gran cantidad de sitios. Busca con atención y, aunque encuentres auténticas gangas, intenta comprar un casco nuevo y no uno de segunda mano.

Casco Custom 

Al más puro estilo de los antiguos moteros, un casco custom es uno de los sueños de muchos. Somos conscientes de que quizás hayas visitado tu tienda de motos mil veces para codiciar muchos de estos modelos pero cuidado con su seguridad, especialmente en lo que al rostro se refiere. Aunque el cráneo queda muy bien protegido en caso de golpe o accidente, la cara está totalmente al aire, y puede ser que algún insecto o mota de polvo choque contra ti y te haga daño. Si te decantas por un casco custom, nosotros te recomendamos usar siempre gafas.

Casco multi-modular

Este tipo de cascos combinan piezas de otros tipos distintos. Pueden ser urbanos, de enduro, con visera, sin ella, con pantalla o sin pantalla…las opciones son infinitas. Son cascos bastante modernos y aún no se ven demasiado por nuestras carreteras, por lo que si quieres adquirir, tendrás que visitar muchas tiendas de accesorios de moto. ¿Su nivel de protección? Varía en función de las piezas escogidas.

Casco jet

Los cascos jet, al igual que los cascos classic, tienen un nivel de protección mucho más bajo que las de los integrales o modulares. Son los típicos que te cubren la parte superior de la cabeza, pero la zona de la nuca y el rostro quedan totalmente al descubierto. Aunque existen algunos cascos jet con pantalla, que protegen mucho más del polvo o insectos, no se trata de una protección suficiente. En caso de sufrir un accidente o cualquier golpe tonto, la cara será lo primero en ser golpeado.

Casco classic 

Los cascos clásicos o como muchos lo llaman, un quita-multas, poseen una protección muy baja ya que no cubren toda la cabeza y mucho menos el rostro, por lo que la seguridad que otorgan al que los lleva es bastante baja. Su coste es muy bajo y la gente suele llevarlos por motivos estéticos o económicos. Además, muchos de ellos no están homologados por lo que si te para la policía, la multa te puede caer exactamente igual.

Casco de trial 

Son los cascos que, de toda la vida, se han destinado al uso de las motos de trial. Pero fuera de este deporte, no son cascos recomendables, puesto que el rostro queda también al descubierto y muchos de ellos no están homologados. De la misma forma que te interesas por el mantenimiento de tu moto, es importante que consultes en tu tienda de accesorios de moto si está permitido circular con tu casco de trial.

Casco off-road

Son cascos destinados a la práctica de motocross o enduro. Son muy ligeros y suelen tener la mentonera aireada, y visera sin pantalla, ya que la idea es utilizarlos con unas gafas de motocross. Aunque su nivel de seguridad supera al de los cascos de trial, lo cierto es que los cascos off-road están específicamente diseñados para practicar motocross por lo que su prioridad es la ventilación ante el esfuerzo físico que hacen los deportistas, por lo que la seguridad no es la más idónea.

Casco Trail 

No debemos confundirlos con los cascos de trial. Este es una mezcla de los cascos off-road y los integrales. A pesar de tener mentonera y estar compuestos de una sola pieza, dejan el rostro al descubierto y tienen visera, tal y como sucede con los cascos off-road. También comparten con los cascos integrales la pantalla que cubre la cara en su totalidad. Su nivel de seguridad es alto pero no aíslan el ruido especialmente bien.

Cascos réplica 

Los cascos que han llevado nuestros motoristas de referencia, muchas veces luego se comercializan. Llevar el diseño de casco de cualquiera de tus ídolos suena atractivo pero cuidado, muchas veces solo han replicado eso, el diseño, y los niveles de seguridad han quedado aparcados. Es importante que si tienes en mente comprar un casco réplica lo hagas en una marca oficial, ya que en tal caso serán cascos de alta gama.

Muchas veces puedes encontrar cascos réplica que no estén a la última pero cuyo nivel de protección y seguridad sea muy alto en tiendas de outlet de motos. Busca bien antes de adquirir tu próximo casco.