¿Qué es el ABS de un coche, para qué sirve y cómo funciona?

Las siglas ABS significan Sistema de Frenos Antibloqueo, en inglés Anti-lock braking system. Son una innovación en el mundo del motor y han transformado completamente cómo frenan los vehículos, mejorando significativamente la seguridad vial. Desde su implementación, los frenos ABS han evitado muchos accidentes de tráfico y han salvado muchas vidas. En este artículo te contamos qué es el ABS, cómo funciona y cuáles son sus beneficios.

¿Para qué sirve el sistema ABS en un coche?

El sistema de ABS de un coche mejora la seguridad y control del vehículo al prevenir el bloqueo de ruedas. Esto puede dar lugar a una pérdida de estabilidad y del control direccional del vehículo. En condiciones de baja adherencia, como lluvia o nieve, ayuda a reducir la distancia de frenado al evitar este bloqueo.

Los componentes del sistema de freno ABS incluyen sensores de velocidad en cada rueda, controlador eléctrico del sistema ABS, válvulas de control de presión de freno y una unidad hidráulica que administra la presión de frenado.

¿Cómo frenar si tienes un coche con frenos ABS?

Si te encuentras en una situación de emergencia, lo más importante es no perder la calma, ya que el sistema de frenado ABS está diseñado para garantizar la seguridad. El siguiente paso es pisar el freno de manera firme y no soltar el pedal. Es importante no dejar de pisar el freno porque si no el ABS no funcionará correctamente. Este sistema se encargará de ajustar la presión de frenado para evitar el bloqueo de ruedas. Si hay amenaza de colisión recuerda que con el sistema de frenado ABS tienes control sobre la dirección del coche. Redirige el vehículo de manera segura. Recuerda que, aunque tu coche esté equipado con ABS, siempre debes de mantener la distancia de seguridad. 

¿Qué significa que la luz del ABS esté encendida?

La luz del ABS es fácil de identificar ya que su símbolo contiene sus iniciales. Si esta luz se enciende es probable que el vehículo nos esté indicando que los ABS están desconectados. Los motivos por los que se enciende esta luz pueden ser varios, por ejemplo, que el sistema del ABS ya no funcione, que se haya fundido un fusible o que se haya roto algún cable. 

¿Cómo funciona el frenado antibloqueo y elementos del ABS?

El sistema ABS utiliza sensores de velocidad y tiene uno en cada rueda del vehículo. Detectan el giro de las ruedas y, si la velocidad se reduce considerablemente, el sistema ajusta la presión de frenado en cada rueda. En condiciones normales de frenado, el ABS no interviene. Sin embargo, durante frenadas de emergencia, como en superficies con agua o hielo donde las ruedas tienden a bloquearse, el controlador del ABS reduce temporalmente la presión de freno en esas ruedas. Lo hace mediante la apertura de válvulas, para liberar parte de la presión del líquido de frenos. Inmediatamente después de reducir la presión de freno, vuelve a aplicarla. Este proceso se repite varias veces por segundo. Este ciclo de ajuste de presión permite que el conductor mantenga el control direccional del vehículo.

¿Por qué es recomendable que tu coche tenga ABS?

Es recomendable que tu coche tenga ABS porque este sistema ofrece más control sobre el vehículo, al evitar que las ruedas se bloqueen durante una frenada brusca. En lugar de frenar de golpe, las ruedas disminuyen gradualmente la velocidad, lo cual mejora el control y la estabilidad del vehículo. Además, el ABS reduce la distancia de frenado y es efectivo en condiciones adversas como carreteras mojadas o heladas, simplifica el proceso de frenado al operar de manera automática, cumple con las normativas de seguridad vigentes y proporciona mayor seguridad y confianza.

En resumen, el sistema de frenos ABS ha revolucionado la seguridad vial al evitar el bloqueo de las ruedas durante frenadas de emergencia, mejorando la estabilidad y el control del vehículo, especialmente en condiciones adversas como lluvia o nieve. Gracias a sus sensores de velocidad, el ABS permite a los conductores mantener el control direccional del vehículo en todo momento. Este sistema es crucial para garantizar una conducción más segura.