Los coches que se revalorizarán en el futuro

Lo más normal es pensar que comprar un coche es una mala inversión. 

Y es normal pensarlo teniendo en cuenta que un coche nuevo pierde valor incluso antes de que lo arranques por primera vez. 

Durante su primer año de vida, un coche nuevo suele perder en torno al 20% de su valor.

Pero hay algunos coches que son como el buen vino, ganan con los años.

Esto no quiere decir que cada día estén más nuevos y en mejores condiciones, sino que a medida que se hacen viejos, su valor puede aumentar.

Normalmente, un coche se revaloriza porque quedan pocos ejemplares, porque ya no hacen modelos nuevos, porque marcaron una época…

El secreto está en identificarlos ahora, comprarlos a un buen precio y revenderlos cuando hayan pasado unos años. 

Como no es fácil detectar este tipo de coches que pueden revalorizarse, vamos a contarte nuestras predicciones para intentar ayudarte un poco. 

Recuerda que tienes que comprobar que todo está en buen estado y estar atento a las posibles estafas al comprar un coche usado. 

El valor de un coche no solo depende del modelo y su antigüedad, sino también (y sobre todo) de su estado de conservación.

¿Qué coches se van a revalorizar en el futuro?

Aquí va nuestra lista. Recuerda que son predicciones, no una ciencia cierta.

Audi TT

Este modelo de la marca alemana aún está en el mercado, pero se prevé que el Audi TT original se revalorice pronto. 

Fue lanzado en 1998 con un diseño muy diferente a los demás modelos de Audi.

La previsión es que en los próximos años su valor suba considerablemente. 

Su precio está en una horquilla muy amplia ahora mismo, entre los 2.000€ y los 15.000€.

Volkswagen Golf GTI

Es un modelo conocido en todo el mundo y, por supuesto, también en España. 

El Golf nació en Alemania en 1974 (las siglas GTI llegaron dos años más tarde) y desde entonces sus números de ventas han sido un éxito. 

Cualquier amante de los coches clásicos asociará este modelo con los años dorados de la automoción.

A principios de 2020 vio la luz la octava generación del modelo: el Volkswagen Golf GTI Mk8.

Las versiones antiguas (especialmente MK1) ya están revalorizadas en el mercado de coches usados, y se espera que todas las demás generaciones sigan el mismo camino.

Si consigues encontrar uno de estos coches en buenas condiciones por menos de 10.000€, será una buena inversión. 

Mini Clásico

¿Sabías que el Mini clásico medía poco más de 3 metros de largo? 

Fue en el año 2001 cuando este modelo ya adoptó unas dimensiones más parecidas a las que tiene hoy.

 Su nacimiento se remonta a los años 50, por eso es muy difícil encontrar uno en buenas condiciones y con piezas originales.

Así que ya sabes, si das con uno de ellos, será una gran inversión porque su valor seguirá subiendo en el futuro. 

BMW M3 E30

Este modelo fue presentado en el Salón de Frankfurt de 1985.

Durante sus primeros años, además de hacerse muy popular en las calles también lo hizo en las pistas, ya que cosechó éxitos como coche de competición.

Esto ha convertido al BMW M3 E30 en un modelo icónico y legendario. En 2020 se presentó la sexta generación del BMW M3. 

Su valor, a día de hoy, ya ha subido bastante: puede valer incluso más de 50.000€. 

Ford Capri

A diferencia de los modelos anteriores, este ya no se fabrica en el presente.

El Ford Capri fue presentado en enero de 1969 en el Salón de Bruselas como el “Mustang Europeo”. Sus ventas fueron un éxito desde el primer día.  

Su vida fue muy corta - solo duró 17 años- pero eso no le impidió convertirse en un modelo icónico. Su eslogan sigue resonando hoy en día: “El coche que te prometiste a ti mismo”.  

A mediados de los años 80 y con casi 2 millones de unidades fabricadas, el Ford Capri cesó su producción.

Ahora se pueden seguir encontrando Capris a un precio razonable, ya que se fabricaron muchos modelos. 

BMW Z8

¿Has visto alguna vez uno de estos por la calle? Si es así, eres un privilegiado, ya que existen pocas unidades de este coche.

Fue presentado en el Salón de Frankfurt en 1999 y, al año siguiente, se puso a la venta.

Duró solo 3 años en el mercado para dar paso al Z4. Exactamente, se fabricaron 5.703 ejemplares, todos ellos en la planta de Múnich.

Si ya de por sí era un coche especial, el hecho de que fuese el vehículo utilizado por James Bond en “El Mundo no es suficiente” lo convirtió en un icono.

21 años después de su nacimiento, sobra decir que su valor es muy alto y no está al alcance de cualquiera. Si tienes la suerte de poder permitírtelo, sería una buena inversión porque su valor seguramente siga aumentando.