Coches para hacer el amor
21/03/2023
BLOG SEGUROPORDIAS.COM
Lo más normal es pensar que comprar un coche es una mala inversión a largo plazo.
Y es normal pensarlo teniendo en cuenta que un coche nuevo pierde valor incluso antes de que lo arranques por primera vez.
Durante su primer año de vida, un coche nuevo suele perder en torno al 20% de su valor.
Sin embargo, hay algunos coches que se van a revalorizar o se revalorizan porque son como el buen vino, ganan con los años.
Esto no quiere decir que los coches cada vez estén más nuevos y en mejores condiciones, sino que a medida que se hacen viejos, su valor puede aumentar, convirtiéndose en coches con futura revalorización.
Normalmente, un coche se revaloriza porque quedan pocos ejemplares, porque ya no hacen modelos nuevos o porque marcaron una época.
El secreto está en identificarlos ahora, comprarlos a un buen precio y venderlos cuando hayan pasado unos años.
Como no es fácil detectar los coches que se revalorizan con los años, vamos a contarte nuestras predicciones y nuestros motivos para intentar ayudarte un poco. Recuerda que tienes que comprobar que todo está en buen estado y estar atento a las posibles estafas al comprar un coche usado.
El valor de un coche no solo depende del modelo y su antigüedad, sino también (y sobre todo) de su estado de conservación.
A continuación, te mostramos nuestra lista de futuros coches clásicos que creemos que se van a revalorizar con los años.
Recuerda que son predicciones, no una ciencia cierta.
Este modelo de la marca alemana aún está en el mercado, pero se prevé que el Audi TT original se revalorice pronto.
Fue lanzado en 1998 con un diseño muy diferente a los demás modelos de Audi. La previsión es que en los próximos años su valor suba considerablemente.
Su precio está en una horquilla muy amplia ahora mismo, entre los 6.000€ y los 40.000€.
El Volkswagen Golf GTI es un modelo conocido en todo el mundo y, por supuesto, también en España.
Nació en Alemania en 1974 (las siglas GTI llegaron dos años más tarde) y desde entonces sus números de ventas han sido un éxito.
Cualquier amante de los coches clásicos asociará este modelo con los años dorados de la automoción.
A principios de 2020 vio la luz la octava generación del modelo: el Volkswagen Golf GTI Mk8.
Las versiones antiguas (especialmente MK1) ya están revalorizadas en el mercado de coches usados, y se espera que todas las demás generaciones sigan el mismo camino.
Si consigues encontrar uno de estos coches en buenas condiciones por menos de 12.000€, será una buena inversión.
¿Sabías que el Mini Clásico medía poco más de 3 metros de largo?
Fue en el año 2001 cuando este modelo ya adoptó unas dimensiones más parecidas a las que tiene hoy.
Su nacimiento se remonta a los años 50, por eso es muy difícil encontrar uno en buenas condiciones y con piezas originales.
Así que ya sabes, si das con uno de ellos, será una gran inversión porque su valor seguirá subiendo en el futuro.
El BMW M3 E30 es un modelo presentado en el Salón de Frankfurt de 1985.
Durante sus primeros años, además de hacerse muy popular en las calles también lo hizo en las pistas, ya que cosechó éxitos como coche de competición.
Esto ha convertido al BMW M3 E30 en un modelo icónico y legendario.
En 2020 se presentó la sexta generación del BMW M3.
Su valor, a día de hoy, ya ha subido bastante: puede valer incluso más de 50.000€.
A diferencia de los modelos anteriores, el Ford Capri ya no se fabrica en el presente.
De hecho, fue presentado en enero de 1969 en el Salón de Bruselas como el “Mustang Europeo”.
Sus ventas fueron un éxito desde el primer día.
Su vida fue muy corta -solo duró 17 años- pero eso no le impidió convertirse en un modelo icónico.
De hecho, su eslogan sigue resonando hoy en día: “El coche que te prometiste a ti mismo”.
A mediados de los años 80 y con casi 2 millones de unidades fabricadas, el Ford Capri cesó su producción.
Ahora se pueden seguir encontrando Capris a un precio razonable, ya que se fabricaron muchos modelos.
¿Has visto alguna vez un BMW Z8 por la calle?
Si es así, eres un privilegiado, ya que existen pocas unidades de este coche, que fue presentado en el Salón de Frankfurt en 1999 y, al año siguiente, se puso a la venta.
Duró solo 3 años en el mercado para dar paso al Z4. Exactamente, se fabricaron 5.703 ejemplares, todos ellos en la planta de Múnich.
Si ya de por sí era un coche especial, el hecho de que fuese el vehículo utilizado por James Bond en “El Mundo no es suficiente” lo convirtió en un icono.
21 años después de su nacimiento, sobra decir que su valor es muy alto y no está al alcance de cualquiera.
Si tienes la suerte de poder permitírtelo, sería una buena inversión porque su valor seguramente siga aumentando.
Autores
Adrián García
Graduado en Periodismo por la Universidad Carlos III de Madrid, en 2018 Adrián entra en Seguropordias.com para desarrollar su pasión por la comunicaci... Más sobre Adrián García
Beatriz Castro
Licenciada en Comunicación Audiovisual por la Universidade Católica Portuguesa de Lisboa en 2015, se mudó a Madrid para estudiar un máster en Relacion... Más sobre Beatriz Castro
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