¿En qué CCAA están los coches que más contaminan?
¿En qué CCAA están los coches que más contaminan?
La clasificación por comunidades autónomas
Con motivo de la Semana Europea de la Prevención de Residuos 2019, queremos hacer énfasis en la contaminación producida por los gases nocivos que emiten los diferentes vehículos.
Hoy, en concreto, vamos a centranos en los coches.
Ya dimos algunos consejos para conducir de forma ecológica, pero de poco sirve adoptar estos hábitos si tenemos uno de los coches más contaminantes.
La tendencia hacia el coche ECO es una evidencia en toda Europa, pero en España parece que esta evolución está siendo algo más lenta. De hecho, al inicio del año 2019 las ventas de vehículos contaminantes en España se dispararon a niveles no vistos desde hace casi 10 años.
El aumento se debe, en parte, a que las ventas de diésel han disminuido, mientras que las de coches de combustión aumentan. Estos últimos contaminan cerca de un 20% más.
Algunos modelos llevan este problema al extremo, con consumos directamente desorbitados. Es el caso del Bugatti Veyron, que puede superar los 37 L/100 km en conducción urbana, una cifra completamente fuera de lo habitual incluso entre superdeportivos.
También destacan deportivos más “accesibles” como el Ford Mustang 5.0 V8, cuyo consumo en ciudad puede rondar los 20 L/100 km, evidenciando cómo la potencia y los motores de gran cilindrada siguen estando muy lejos de los estándares actuales de eficiencia.
Este tipo de vehículos, aunque espectaculares en prestaciones, representan uno de los mayores exponentes del impacto ambiental del automóvil tradicional.
¿Qué ciudades tienen los coches más contaminantes?
Según datos de Faconauto, Ceuta y Melilla son las ciudades con los coches más contaminantes de España. En ambas se registraron 127 gramos de CO2 por cada kilómetro recorrido.
En el extremo opuesto están las CCAA con los coches menos contaminantes, que son Madrid y Extremadura, con 116 gramos de CO2/km.
La comunidad que más ha aumentado sus emisiones con respecto al año pasado es Murcia, con 5 gramos más por cada kilómetro.
Ningún territorio ha conseguido disminuir la contaminación salvo el País Vasco, mientras que solamente tres comunidades han conseguido mantener los mismos valores que tenían el año pasado: Asturias, Canarias y Navarra.
Comparación de emisiones por CCAA de enero a junio
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| COMUNIDAD | UNIDADES 2018 | CO2 2018 | UNIDADES 2019 | CO2 2019 |
|---|---|---|---|---|
| Andalucía | 75.704 | 116 | 68.012 | 118 |
| Aragón | 13.257 | 120 | 12.283 | 123 |
| Asturias | 9.532 | 118 | 8.909 | 118 |
| Baleares | 20.742 | 116 | 17.342 | 119 |
| Canarias | 29.216 | 118 | 25.521 | 118 |
| Cantabria | 6.072 | 117 | 5.026 | 119 |
| Castilla-La Mancha | 19.313 | 116 | 18.661 | 119 |
| Castilla y León | 19.544 | 118 | 17.677 | 120 |
| Cataluńa | 98.303 | 118 | 91.164 | 120 |
| Ceuta y Melilla | 1.188 | 125 | 1.235 | 127 |
| Extremadura | 7.791 | 114 | 6.822 | 116 |
| Galicia | 23.298 | 116 | 19.864 | 118 |
| La Rioja | 2.891 | 120 | 2.382 | 121 |
| Madrid | 277.443 | 114 | 277.928 | 116 |
| Murcia | 13.985 | 115 | 14.859 | 120 |
| Navarra | 7.117 | 120 | 5.887 | 120 |
| País Vasco | 21.842 | 121 | 20.906 | 120 |
| C. Valenciana | 87.750 | 116 | 78.095 | 119 |
| Total | 734.988 | 116 | 692.573 | 118 |
Fuente: El País Motor
¿Qué marcas son las que menos contaminan?
Los datos que vas a leer a continuación fueron recopilados por MSI y publicados en Ecomotor.
Es difícil estimar exactamente cuánto contamina cada modelo de cada marca y hacer una clasificación precisa. Para este estudio, se calcularon los coches de cada marca que emiten por debajo de 120g/km, que es el límite para que un coche esté exento de pagar el impuesto de matriculación.
Luego se calcula qué porcentaje supone esa cifra sobre el total de coches matriculados en España de esa marca: a mayor porcentaje, menos contaminante es dicha marca de coche.
Marcas de coche menos contaminantes en España
La marca de coche menos contaminante en España en 2018 fue Smart, que pertenece al grupo Mercedes-Benz. La cifra es rotunda: el 100% de los coches matriculados de esta marca emitieron por debajo de los 120 gramos de CO2 por cada kilómetro. Hay que tener en cuenta que Smart fabrica, principalmente, eléctricos.
Por encima del 90% se sitúan Citroën (95%), Toyota (93) y Peugeot (91). Mientras que la marca española SEAT representa un 87%, siendo la quinta marca menos contaminante.
Marcas de coche más contaminantes en España
En el lado opuesto de la clasificación se sitúa Land Rover, que fue marca de coche más contaminante en España en 2018. Solo un 12% de los coches que matriculó la casa británica en España emiten menos de 120 g/km.
Además de la marca de todoterrenos, hay otras tres que no consiguieron superar el porcentaje del 20%. Estas son Jaguar (16%), Porsche (19%) y SsangYong (19%).
La que sí supera ese porcentaje es Volvo, con un 25%, pero siendo la marca de coche que más ha empeorado con respecto a 2017. En ese año lograron que el 60% de sus coches matriculados en España superase los 120 g/km.
Autores
Adrián García
Beatriz Castro
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