¿Cuándo se cambia el embrague del coche?

El embrague es la pieza que permite cambiar de una marcha a otra y desconectar o transmitir la potencia del motor hacia la caja de cambios. Por tanto, es uno de los elementos más usados del vehículo y es imprescindible un buen mantenimiento del mismo. 

En este artículo, te vamos a explicar cuándo se cambia el embrague, cómo cambiarlo y por supuesto un par de consejos para que dure más tiempo.

¿Cuánto dura un embrague?

El momento para cambiar el embrague de tu coche no se define por un período de tiempo específico o un kilometraje exacto, ya que depende de factores como tu estilo de conducción y la antigüedad del vehículo.

Aunque podrías pensar que el embrague está en buen estado si conduces principalmente en la ciudad, debes tener en cuenta que el frecuente arranque y parada en el tráfico urbano puede desgastarlo más rápidamente en comparación con los conductores que recorren más kilómetros en autopistas.

La señal para cambiar el embrague es cuando notes cambios en la forma de conducir. Debes estar atento a los sonidos que emite tu coche y a cómo responde al manejo.

En términos generales, un embrague debería durar alrededor de 100,000 km en condiciones de mucho tráfico urbano, mientras que podría alcanzar unos 150,000 km en circunstancias normales. Si conduces principalmente por autopistas, el embrague podría durar casi toda la vida útil del vehículo, siempre considerando tu estilo de conducción y hábitos al volante.

¿Cuándo cambiar el embrague?

Es crucial considerar que un embrague en mal estado no solo dificulta la conducción, sino que también representa un grave riesgo para la seguridad vial. Por este motivo, identificar y actuar sobre un embrague desgastado a tiempo puede prevenir situaciones peligrosas en la carretera. Realizar un mantenimiento óptimo de tu vehículo puede garantizar la seguridad y eficiencia en cada viaje. Los principales signos de un embrague desgastado son los siguientes:  

• Resistencia y rascado en la caja de cambios

Si la caja de cambios rasca al cambiar de marcha y muestra una resistencia inusual, podría indicar un problema con el embrague.

• Olor a quemado

El embrague puede patinar cuando se desgasta, lo que genera un olor a quemado característico.

• Pedal del embrague más duro

Un pedal del embrague más duro de lo normal, que requiere una fuerza mayor al pisarlo, es una señal de desgaste.

• Recorrido corto del pedal

Si el embrague tiene un recorrido más corto de lo habitual, patina o emite un ruido extraño al accionarlo, podría necesitar un cambio.

• Mayores revoluciones sin aumento de velocidad

Al acelerar, si el motor se revoluciona pero no se produce un aumento de la velocidad acorde a la acción, el embrague podría estar fallando.

 ¿Cuánto cuesta cambiar el embrague?

Si notas alguna de estas señales de advertencia, no te preocupes: es un problema relativamente común, especialmente si tu coche tiene varios años o muchos kilómetros. 

Sin embargo, es crucial abordar el problema lo antes posible, ya que un embrague en buen estado es esencial para tu seguridad en la carretera y para la de todos. Además, cuanto antes lo detectes, más probable es que la reparación sea más económica.

El coste de cambiar el embrague de un coche puede variar según varios factores, incluyendo:

• Modelo del coche: Algunos modelos requieren piezas más caras o más tiempo de trabajo.
• Marca del embrague: La calidad y el fabricante del embrague pueden influir en el precio.
• Mano de obra: La dificultad del trabajo necesario para cambiar el embrague puede aumentar el costo.
• Ubicación del taller mecánico: Los precios pueden variar según la ubicación geográfica y la política de precios del taller.

 ¿Cómo cambiar el embrague del coche?

Lo más recomendable es que lo cambie un experto, pero si tienes conocimiento de mecánica, lo puedes hacer con mucha paciencia. A continuación, detallamos una pequeña guía de cómo hacerlo.

Antes de nada, debes saber qué es el kit de embrague. Este kit está formado por un mecanismo de resortes que aprietan el disco contra el volante motor.

Las piezas que conforman el kit de embrague son: el disco de embrague, la plata de presión, el cojinete y la versión de rodamiento.

Las piezas que vas a necesitar para cambiar el embrague son: un centrador de embrague, guantes, un gato hidráulico, una caja de herramientas, una lija y, para terminar, unas columnas de soporte.

Una vez sabes esto comenzamos con el procedimiento: 

1. Eleva el coche

Lo primero que debes hacer es levantar el coche, quitar la rueda delantera izquierda y desconectar la batería. Para ello, abre el capó, quita la terminal negra y después la roja (muy importante el orden).

2. Quita las piezas conectadas al embrague 

Quita los controles de la caja de cambios, después el control de embrague, seguido del motor de arranque, la transmisión y los sensores de la caja de cambios.

Finalmente, se debe quitar la caja de cambios, es importante hacerlo con ayuda ya que es muy pesada.

Una vez se hayan quitado todas estas piezas, deberías ver el plato del embrague.

3. Inserta el cojinete nuevo

Quita los 6 tornillos que tiene y retira el plato y el disco. Inserta el cojinete nuevo y vuelve a colocar todas las piezas que has ido quitando en el orden inverso.

4. Arranca el motor 

Enciende el motor del vehículo y comprueba que todo funciona correctamente, Después, pon de nuevo la rueda y el proceso habrá acabado.

Consejos para el mantenimiento de tu embrague

Una cosa debes tenerla clara, el embrague se va a desgastar a lo largo del tiempo. Sin embargo, hay ciertos hábitos de conducción que si hacemos adecuadamente puede prolongar la vida del embrague. Esos hábitos son:

• No dejes pisado el embrague: una mala costumbre que tenemos los conductores es dejar el embrague pisado durante la conducción. Este acto es muy común, pero es un grave error, ya que este pedal solo se debe pisar cuando se vaya a cambiar de marchas.
• Pisa a fondo suelta con suavidad: durante el cambio de marchas, muchas veces por descuido o desconocimiento, levantamos el pie del pedal muy rápido. Este proceso debería hacerse con suavidad para evitar que el embrague se desgaste tan rápido.
• Inserta el cojinete nuevo: cuando nuestro coche está parado en un semáforo en rojo, muchas veces dejamos la primera marcha puesta, preparando el coche para salir. Lo correcto sería poner el coche en puerto muerto.