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Top Gear: sus cinco polémicas más sonadas

Creado por Adrián García el 23-09-2016 / Revisado por Beatriz Castro 10-03-2023
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  • Top Gear: sus cinco polémicas más sonadas
  • El programa vuelve el 18 de noviembre y aún siguen sonando escándalos de hace 14 años
  • Por qué han despedido a Jeremy Clarkson
  • Otras polémicas de Jeremy Clarkson

Top Gear: sus cinco polémicas más sonadas

El programa vuelve el 18 de noviembre y aún siguen sonando escándalos de hace 14 años

Top Gear volverá a las pantallas el próximo 18 de noviembre con los tres presentadores históricos, Jeremy Clarkson, James May y Richard Hammond. Pero eso sí, en otra cadena, Amazon Premium, y con un equipo totalmente distinto. El programa británico ha acaparado muchas noticias en los últimos meses y son muchos los que esperan con ansias la llegada del nuevo programa automovilístico, ya que se trata del primer parón desde el año 2002.

Debido a su larga proyección y éxito de audiencias, Top Gear se ha convertido en el programa de motor más visto de la historia, y sus protagonistas, especialmente Jeremy Clarkson, son consideramos como periodistas de referencia dentro del mundo automovilístico. Su fama les precede y el nuevo Top Gear promete a sus miles de seguidores risas, diversión y entretenimiento.

 

Por qué han despedido a Jeremy Clarkson

El pasado mes de marzo los fans de Top Gear se echaban las manos a la cabeza al escuchar la noticia: Jeremy Clarkson había sido despedido y su programa cancelado. El polémico presentador llevaba a sus espaldas ya varios toques de atención por su actitud y sus comentarios despectivos. Pero el puñetazo que propició a uno de los productores del programa fue la gota que colmó el vaso.

Clarkson no negó lo sucedido ante los medios, y a pesar de mostrarse arrepentido, soltó una retahíla de excusas ante la agresión que le habría costado su puesto en Top Gear. Según el presentador, la grabación del programa estaba siendo un desastre y hacía unos días le habían encontrado un bulto bajo la lengua.

Ante la amenaza del cáncer y con todos los problemas que estaban surgiendo durante la grabación, Jeremy Clarkson sufrió un ataque de nervios y pegó lo primero que vio, que en este caso fue el productor Oisin Tymon.

A pesar de las disculpas y con la confirmación de que se trataba un bulto benigno, la BBC no ha reincorporado a ninguno de los tres presentadores estrella en su programación. Top Gear volverá a estrenarse en la BBC, pero de momento no hay fecha, y Jeremy Clarkson, James May y Richard Hammond han fichado por el canal Amazon Prime para reinventar el programa automovilístico más visto de la historia. Viajaran probando coches americanos, alemanes, italianos, vehículos japoneses…tal y como hacían antes.

Otras polémicas de Jeremy Clarkson

Lo sucedido el pasado mes de marzo es tan solo la guinda a un pastel que lleva años cocinándose. No es la primera vez que los productores y directores de Top Gear tienen que enfrentarse al presentador por sus acciones y actitudes. Hemos contado hasta cinco ocasiones en las que Clarkson se ha visto envuelto en graves polémicas, pero estamos convencidos de que puede haber más:

Denuncia de Tesla a Top Gear

En 2011 se iniciaba un revuelo mediático que ha durado años. Jeremy Clarkson nunca ha sido un fan incondicional de los vehículos eléctricos y Tesla no iba a suponer ninguna diferencia.

Se subió al Tesla Roadcoster en 2008 y aseguró que le había sorprendido en ciertos aspectos y para bien. Pero la cosa no acabó ahí.

Después de haber recorrido 80 km, se fundían los plomos del coche y el equipo tenía que empujar el vehículo hasta el enchufe más cercano. Esto dejaba en evidencia la batería del coche, por lo que los ingenieros de Tesla comenzaron a investigar qué había sucedido, hasta que en 2011 afirmaron que era mentira y denunciaron al programa.

La propia BBC aseguró que Top Gear había ilustrado una pequeña mentira, pero tampoco había hecho nada por evitar la continua emisión del programa por todas las televisiones del mundo. La marca de coches eléctricos se mostró muy descontenta y presentaron acciones legales por lo sucedido. Incluso llegaron a crear un site en su web desmintiendo lo sucedido.

Top gear y su polémica con México

En 2011 la BBC tuvo que pedir perdón de forma oficial al gobierno mexicano por la emisión de un episodio de Top Gear en el que comparaba un coche de fabricación mexicana, en concreto un Mastretta MXT con los habitantes del país sudamericano. Así, el presentador Jeremy Clarkson soltaba lindezas como “vagos” o “irresponsables” al pueblo mexicano.

Mientras el resto del mundo reía ante las ingeniosas palabras de Clarkson, el pueblo mexicano se enfadaba ante esos estereotipos vacíos de contenido. Finalmente la cadena no tuvo más remedio que emitir un comunicado de disculpas.

Top gear vs. India

Un año después de la polémica mexicana, le llegaba el turno a la India. Parte de Top Gear consiste en mostrar artilugios relacionados con el mundo del motor, y en un programa de 2012 le tocaba el turno a un coche con retrete. Ante lo cómico de la situación, Jeremy Clarkson lanzó una serie de frases en las que aconsejaba el vehículo a todos aquellos que viajaran a India, ya que los turistas solían volver con problemas estomacales del país asiático.

Pues bien, Top Gear y su globalidad llegaron hasta las televisiones indias, y fue la propia diplomacia del país la que exigió al programa una disculpa pública.

La polémica de Clarkson en Birmania

Uno de los capítulos de Top Gear en 2014 se grabó en el país asiático. Los tres presentadores tenían que construir una especie de puente que pudiese soportar el peso de tres camiones. Hasta aquí todo normal, pero el estilo desenfadado de Jeremy Clarkson sobrepasó los límites de lo políticamente correcto cuando uno de los nativos cruzó el puente, y este se dirigió a él como “chinito” .

Aunque Andy Wilman, productor del programa, tuvo que pedir disculpas públicamente ante el comentario racista, aseguró que la polémica no era más que una confusión entre el inglés británico y el americano.

Top Gear se ve obligado a abandonar Argentina

Top Gear grabó un programa en la Patagonia con tres coches, un Porshe, un Mustang y un Lexus, con unas matrículas más que pensadas. Haciendo alusión a la Guerra de las Malvinas, en la que Reino Unido ganó a Argentina en cuestión de días, las matrículas rezaban H982 FKL. Un juego de palabras que recordaba el año del conflicto bélico, 1982 y el lugar en el que sucedieron los hechos, Islas Falkland.

El equipo de Top Gear tuvo que abandonar el país ante las manifestaciones continuas e incluso agresiones. Fueron apedreados en Tierra de Fuego y emitieron unas imágenes como si hubiesen tenido una huido heroica. Al parecer nada de eso sucedió de esa forma y el Gobierno Argentino reclamó a la BBC la retirada del programa, que se emitió igualmente.

 


 

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Adrián García

Graduado en Periodismo por la Universidad Carlos III de Madrid, en 2018 Adrián entra en Seguropordias.com para desarrollar su pasión por la comunicaci... Más sobre Adrián García

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Beatriz Castro

Licenciada en Comunicación Audiovisual por la Universidade Católica Portuguesa de Lisboa en 2015, se mudó a Madrid para estudiar un máster en Relacion... Más sobre Beatriz Castro

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